Segunda-feira, Junho 9, 2025
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A “nova Islândia” fica em Portugal

Ainda a ser descoberto pelo resto do mundo, o “Havaí do Atlântico” tem, além de florestas tropicais, praias de lava negra e uma abundância de flores silvestres, grande potencial para se demarcar na área do turismo sustentável.

Nas nove ilhas do arquipélago dos Açores, há quem acredite que pode nascer uma nova forma de ecoturismo rentável, inspirado numa história de sucesso islandesa — a observação de baleias.

“Faz todo o sentido”, confessa à Forbes o empreendedor Ali Bullock, que direcionou recentemente os seus lucros provenientes da indústria do gin para a sua Fundação Ocean Azores, que financia uma campanha para que os Açores sejam listados como um Local de Património das Baleias.

As águas açorianas são um ponto de encontro para mais de 20 espécies de cetáceos, incluindo cachalotes, baleias-azuis, baleias-de-bossa e golfinhos, com destaque para os meses compreendidos entre abril e outubro.

O grande objetivo do empresário e antigo patrocinador da Red Bull e Fórmula 1 é que as nove ilhas sejam reconhecidas não só como um dos principais destinos de observação de baleias do mundo, mas como o principal destino sustentável de observação de baleias do mundo.

Na Islândia, aquilo que era uma economia centrada na caça comercial de baleias tornou-se um centro ecoturista de observação deste belo, gigante animal.

Nos Açores, onde já não se caçam baleias há quase 50 anos, depois de ser emitida uma moratória sobre a caça comercial de baleias, o cenário é ainda mais favorável do que na Islândia — onde a atividade, embora amenizada, ainda está presente.

Os Açores precisam de se vender melhor. São um lugar totalmente único e mágico”, diz, destacando, para além das baleias, os hotéis de pequena escala geridos por famílias, as empresas de turismo de aventura e restaurantes de qualidade das ilhas.

ZAP //



O polémico “maior projeto de construção do mundo” está a nascer no México

Francisco Colín Varela / Flickr

Este projeto de construção tem sido apelidado como “o maior projeto de construção do mundo” e marcará uma nova forma de os viajantes experimentarem os antigos locais maias do México. Então, por que é tão controverso?

Localizada na Península de Yucatán, no sudeste do México, a cidade de praia Tulum Pueblo é famosa pelas suas águas turquesa, hotéis eco-boutique e ruínas maias no topo de penhascos.

Desde 2017, o turismo em Tulum explodiu. O que costumava ser uma faixa de praia selvagem com retiros de meditação com telhado de palha de coqueiro agora é um dos destinos turísticos mais populares do México.

Em 2022, as Ruínas de Tulum – uma das últimas cidades habitadas pelos maias antes da conquista espanhola em 1526 e a única construída à beira-mar – receberam mais de 1,3 milhão de visitantes. No mesmo ano, o número de visitantes em julho e agosto no maior aeroporto internacional de Yucatán, Cancún, aumentou em quase quatro milhões em comparação com os números pré-pandemia.

Em resposta ao crescimento impressionante da região, o presidente mexicano Andrés Manuel López Obrador ordenou que o exército construísse um novo aeroporto internacional em Tulum a toda velocidade. Em dezembro de 2023, menos de dois anos após o início da construção, Obrador inaugurou o aeroporto com os seus três primeiros voos de entrada. Embora o novo aeroporto atualmente receba apenas viajantes domésticos, espera-se que os voos internacionais comecem em março de 2024.

No entanto, a abertura do novo aeroporto de Tulum é apenas uma peça de um plano de turismo e infraestrutura muito mais ambicioso – um que Obrador ousadamente chamou de “o maior projeto de construção do mundo“.

Em 15 de dezembro de 2023, Obrador juntou-se à viagem inaugural de San Francisco de Campeche a Cancún a bordo do novo Tren Maya (Comboio Maia), uma rota ferroviária de 1500 km que, quando concluída, se estenderá desde o local arqueológico inscrito na UNESCO de Palenque, no estado de Chiapas, até a cidade de Chetumal, na fronteira com Belize.

A rota do comboio está atualmente dividida em sete secções, que serão abertas em fases. As secções de um a quatro, que percorrem 892 km a nordeste de Palenque a Cancún, foram inauguradas em dezembro, enquanto as secções de cinco a sete, que se ligam ao novo aeroporto de Tulum e terminam na cidade de Escárcega, estão programadas para abrir em fevereiro de 2024.

Quando estiver totalmente aberto ao público, a linha de comboio de 28,5 mil milhões de dólares irá atravessar cinco estados, 40 municípios e 181 cidades no sudeste do México. Ligará destinos turísticos como Cancún, Playa del Carmen e Tulum a cidades menos visitadas, reservas da biosfera e locais arqueológicos no interior da Península de Yucatán por meio de uma mistura de paragens diretas e transferências de autocarros complementares.

Entre o Tren Maya, o novo aeroporto de Tulum, a construção de uma refinaria de petróleo em Tabasco e a criação de uma linha de carga de costa a costa que se diz rivalizar com a do Canal do Panamá, o governo mexicano estará a criar centenas de milhares de empregos numa das regiões mais pobres do país. Além dos turistas, o Tren Maya também transportará carga e passageiros, facilitando o comércio e uma melhor conectividade em toda a península.

“Para a maioria das pessoas há muito tempo ignoradas no sul do México, o comboio não é apenas um comboio. É um megaprojeto de esperança“, escreveu Étienne von Bertrab, que tem pesquisando o Tren Maya proposto desde 2020 e está a trabalhar num livro sobre o assunto.

Mas, apesar de todos os benefícios turísticos e económicos propostos, o Tren Maya recebeu muitas críticas. A campanha Selvame del Tren – uma iniciativa de ativistas ambientais, mergulhadores em cavernas e arqueólogos para interromper o projeto – afirma que a rota ferroviária está a destruir o frágil ecossistema de Yucatán e a colocar em risco animais já ameaçados, como jaguares, macacos-aranha e as 398 espécies de aves que habitam a selva de Yucatán.

Num artigo do The Guardian, Sara López González, membro do Conselho Regional Indígena e Popular, chegou até a chamar o Tren Maya de “megaprojeto da morte” e “ecocídio”.

“O comboio passa pela selva, enchendo cenotes (lagos de sumidouro) e rios subterrâneos com cimento, sem nenhum estudo“, afirmou a Selvame del Tren num comunicado oficial. “Não somos contra o progresso. Pelo contrário, consideramos o desenvolvimento na Península como uma grande oportunidade para a justiça social, a reativação económica e a melhoria da infraestrutura, mas buscamos fazê-lo com pleno respeito pelo meio ambiente.”

“Não apenas o comboio foi construído sobre cenotes, que podem desabar a qualquer momento, mas também deslocou muitas comunidades maias“, disse Paulina Rios, uma jovem bióloga marinha da Cidade do México. “Os maias tiveram que se mudar das suas casas, onde viveram por centenas de gerações, por causa de um comboio em que provavelmente nunca conseguirão andar [porque é muito caro]. Isso não faz sentido.”

As preocupações com a quantidade de dinheiro público gasto no comboio também são evidentes, já que o custo estimado de 28,5 mil milhões de dólares é aproximadamente três vezes o orçamento original.

“Acho simplesmente que o dinheiro poderia ter sido gasto em coisas mais importantes, como habitação e conservação”, continuou Rios. “O México tem problemas muito maiores para se concentrar agora – um comboio que destrói as nossas florestas e comunidades indígenas não é uma prioridade.”

ZAP // BBC



As selfies de viagens estão a morrer aos poucos

Há quase 10 anos, o filho de cinco anos de Karthika Gupta foi atingido por turistas enquanto tentavam tirar uma foto com os bisontes que vagavam pelo Parque Nacional de Yellowstone.

Desde esse incidente perturbador, Gupta, uma fotógrafa e escritora, tem notado um aumento desse tipo de comportamento invasivo em busca da selfie perfeita.

Numa viagem ao Sri Lanka, pouco antes da pandemia, Gupta viu multidões de turistas a empurrar-se para conseguir uma foto digna do Instagram no Coconut Tree Hill, em Mirissa.

Embora ninguém tenha se magoado (que ela tenha visto), a diversão de Gupta foi prejudicada, e ela ficou frustrada por não conseguir ver completamente, muito menos fotografar, o famoso pôr do sol.

Gupta não é contra que se tirem fotos (também esperava conseguir algumas para o seu portfólio), mas não consegue suportar o que descreve como uma “falta de consideração pelos outros“.

O que deveria ser uma vista maravilhosa e cativante foi arruinado pela má educação de muitas pessoas a tentar fotografar o cenário espetacular.

Não é uma memória bonita“, disse Gupta sobre a sua visita a um dos pontos turísticos mais populares do Sri Lanka.

A cultura da selfie não é nova, assim como o “comportamento desviante”, de acordo com Vanja Bogicevic, professora associada clínica no Tisch Center of Hospitality da Universidade de Nova York, que observa que este último existe há muito tempo.

Mas com o surgimento das “viagens por vingança” e do “medo de perder”, o turismo excessivo – e a cultura da selfie, uma consequência aparentemente relacionada – acelerou desde a pandemia, explica.

Embora alguns destinos estejam a esforçar-se para atrair viajantes para atrações e regiões menos conhecidas – Bogicevic cita os esforços de Amsterdão para migrar o seu distrito da luz vermelha para as periferias da cidade e a tentativa de Florença de atrair viajantes para bairros menos familiares.

Outros destinos, como Veneza, parecem não conseguir escapar da sua popularidade na lista de desejos em detrimento dos valores da cidade e do desagrado dos seus habitantes.

No mês passado, uma gôndola que navegava pelos canais de Veneza virou quando um grupo de viajantes da China se recusou sentar-se e parar de tirar fotos. Não foi a primeira vez que um turista causou problemas em Veneza, e provavelmente não será a última na famosa cidade italiana – ou noutros locais.

Apesar dos esforços de destinos turísticos em todo o mundo do mundo que desejam que os turistas parem de ter de capturar cada segundo na câmara, existem visitantes que “vão contra as normas sociais, mostrando comportamentos desrespeitosos para a cultura”, disse Bogicevic.

Há governos a adotar medidas para restringir as viagens a determinados locais da lista de desejos, limitando as capacidades ou cobrando altas taxas aos visitantes. Alguns estão até a tomar medidas diretas contra sessões de fotos e selfies.

Há dois anos, a Nova Zelândia adotou uma abordagem inovadora para combater a cultura da selfie, instando os viajantes a pararem de tirar fotos inspiradas por influencers em pontos turísticos e a partilharem algo novo sobre as suas viagens no país.

Em maio passado, o hotspot turístico de Hallstatt, na Áustria, ergueu uma parede de madeira no seu local mais popular para selfies, bloqueando a vista dos Alpes em protesto contra a poluição sonora e o tráfego. Após a reação nas redes sociais, foi removido.

E no outono de 2023, a vila de Pomfret, no Vermont, Estados Unidos, chamou a atenção quando baniu os influencers que chegavam em massa para tirar fotos das suas folhas de outono idílicas.

Em Big Sur, Califórnia, a Sustainable Movements Initiative, que promove comportamento responsável ao longo da icónica e digna do Instagram Highway 1, não é contra a selfie, disse Rob O’Keefe, CEO e presidente do See Monterey, mas está a tentar fazer com que os visitantes vão além da selfie.

“O desafio com as selfies é quando tirar a foto se torna mais importante do que respirar a experiência real”, disse O’Keefe, que espera que as pessoas parem para aproveitar as vistas, reconhecendo que uma foto não lhes fará justiça.

Estas políticas podem ser úteis, e Bogicevic acrescenta que a educação e o exemplo – por parte dos destinos, empresas de turismo e até influenciadores de viagens – também são importantes, especialmente porque alguns lugares podem precisar da promoção, bem como dos dólares do turismo resultantes.

“Se alguém está a assistir ao canal do influenciador e é incentivado a ir para esse destino, talvez seja responsabilidade dos influenciadores educar os turistas”, disse.

A cultura da selfie arruinou as ruas de paralelepípedo de Dumbo, em Brooklyn, de acordo com Allison Tick, uma designer de interiores que se identifica como membro da Geração X.

Dumbo é o “exemplo perfeito” de como esse “fenómeno foi longe demais“, disse Tick, que aponta como uma rua inteira no bairro agora está bloqueada “para selfies”. “Em primeiro lugar, eu sei que isso mostra minha idade, mas até mesmo a palavra selfie, eu odeio. Está apenas a tirar fotos de si mesmo.”

Para incentivar experiências de viagem mais ricas e espontâneas, a FTLO (For the Love of Travel), empresa de viagens que principalmente projeta viagens em grupo para Millennials e Zoomers, lançou recentemente viagens sem telemóvel.

“Se alguém não consegue se comprometer com uma viagem inteira sem telefone”, eles são encorajados “a abraçar dias sem telefone”, disse Tara Cappel, CEO e fundadora da empresa, que acredita que essa prática permitirá que os participantes do grupo estejam totalmente presentes sem sentir a pressão de postar nas redes sociais e estar “acessíveis 24/7”.

Embora sejam principalmente os membros da Geração X que expressam o seu desagrado com a cultura da selfie, Cappel acredita que os Millennials e os viajantes da Geração Z também estão interessados em experiências sem distrações – desintoxicações digitais onde podem colocar seus telefones de lado e conectar-se com outros viajantes e com o ambiente de maneira genuína.

“Há uma diferença tão grande na experiência de viagem sem a pressão / muleta de um smartphone”, disse Cappel.

Tick não precisa necessariamente de uma viagem sem telefone; ela aprecia ter fotos para olhar depois de uma viagem. É a pose e o esforço pela perfeição na tentativa de tornar tudo parecer espontâneo que ela não suporta.

“Eu gosto de fotos e gosto de viajar e ter fotos para me lembrar das coisas”, disse Tick. Mas ela gostaria que fosse mais simples. “Se quer uma foto, tire uma foto.”

ZAP // BBC



Booking deixa de vender Ryanair (e preço dos voos pode baixar)

Fernando Timon / Wikimedia

Vista frontal da turbina de um avião Boeing 737-800 da RyanAir, estacionado no Aeroporto de Dublin, na Irlanda

A Booking e outras agências do mesmo grupo deixaram de vender voos da Ryanair. A medida deverá ter impacto não só no volume de vendas da empresa, tornando os voos mais baratos. Nos últimos tempos, a Ryanair tem tido problemas com este tipo de agências, que a acusam de monopolizar o mercado e de não permitir aos clientes uma escolha livre e justa.

Desde dezembro que a Booking.com deixou de vender os serviços da Ryanair.

O anúncio foi feito esta quarta-feira, através de um comunicado da companhia aérea irlandesa.

Se, por um lado, se prevê a queda drástica da venda de voos, nos próximos meses; por outro (e como consequência disso), os preços dos voos deverão baixar.

Prevê-se também que haja agora um crescimento das compras dos voos diretamente através do site da empresa – cumprindo-se o desejo da Ryanair.

Ryanair conseguiu o que queria?

A “guerra” entre a Ryanair e a as agências de reservas online já é antiga.

Como explica a Bloomberg, não se sabe, até ao momento, a razão pela qual as agências decidiram cortar com a Ryanair.

Sabe-se, no entanto, que a empresa irlandesa é frequentemente acusada de “abusar” do poder de mercado para manipular os serviços das agências, não permitindo aos aos clientes uma escolha livre e justa.

Por sua vez, a companhia aérea também tem queixas para com os serviços de reservas: nomeadamente, por cobrarem preços considerados excessivos pelos voos. Por este motivo, a empresa encoraja os passageiros a fazer as reservas diretamente através do site da companhia, onde as tarifas são mais baixas.

A Ryanair refere no comunicado que não espera que este cenário “afete de modo relevante” o tráfego de 2024, já que estes bilhetes representam apenas uma “pequena parcela” das reservas.

ZAP //



2023 foi “o melhor da história” para o turismo

Fernando Timon / Wikimedia

Vista frontal da turbina de um avião Boeing 737-800 da RyanAir, estacionado no Aeroporto de Dublin, na Irlanda

O ano passado foi “o melhor da história” para turismo em Portugal. Registou-se um crescimento de 18,5% em relação ao ano passado, e de 37% face a 2019 (ano pré-pandemia). Entraram nos cofres 25.000 milhões de euros.

O secretário de Estado do Turismo disse, esta quarta-feira, que 2023 foi o melhor ano turístico de sempre no país.

Portugal hospedou, no último ano, mais de 30 milhões de hóspedes. Foram registadas cerca de 77 milhões de dormidas e receitas rondaram os 25.000 milhões de euros.

“Foi de facto um ano muito positivo para o turismo do país, e também para Portugal no seu todo, um ano recorde no turismo, o melhor ano da história de sempre do turismo em Portugal”, avançou o secretário de Estado do Turismo, Comércio e Serviços, Nuno Fazenda, numa sessão pública do Turismo de Portugal, em Lisboa.

O governante destacou os recordes alcançados nos vários indicadores de procura turística em 2023, com mais de 30 milhões de hóspedes, um crescimento de cerca de 10% face a 2019, que tinha sido o melhor ano turístico, e ainda 77 milhões de dormidas e receitas na ordem dos 25.000 milhões de euros, um crescimento de 37% face a 2019 (ano pré-pandemia) e de 18,5% face a 2022.

Nuno Fazenda destacou ainda o crescimento em todas as regiões do país, ao longo de todo o ano. “Estamos a falar de uma alteração estrutural no nosso turismo”, realçou.

O secretário de Estado disse acreditar que o turismo cresça “ainda mais em 2024”, apontando a confiança nas empresas e nos trabalhadores do setor, bem como nas políticas públicas para o turismo.

Em setembro, o presidente da Região de Turismo do Algarve, André Gomes, já tinha confirmado que o verão de 2023 foi o melhor de sempre, apesar da época até ter começado mal para os empresários da região.

ZAP // Lusa



Os gatos estão a ajudar uma região destruída por um tsunami

Efeitos da tragédia verificada há quase 13 anos ainda se sentem em Tohoku. Mas os gatos justificam o nome que dão à ilha.

11 de Março de 2011. O dia ficou na memória de todos os japoneses.

Um sismo de magnitude 9 na escala de Richter, um dos maiores de sempre, originou um tsunami e um acidente nuclear em Fukushima – o mais grave a seguir a Chernobil.

Mais de 18 mil pessoas morreram devido às consequências de um sismo com epicentro no oceano Pacífico, ao largo da costa nordeste do Japão.

Uma das regiões destruídas foi Tohoku que, 12 anos depois, está a agradecer a recuperação da economia.

Os locais agradecem… aos gatos.

Tashirojima é conhecida como a Ilha dos Gatos. Realmente, há gatos por todo o lado. Há quatro vezes mais gatos do que pessoas na ilha.

Os animais foram para o local para combater uma infestação de ratos, num primeiro momento.

“A sericultura costumava ser muito popular aqui… por isso, para os proteger (bichos-da-seda), criámos gatos”, disse o pescador local Hama Yutaka, no canal Euronews.

Tashirojima está localizado no Parque Nacional Sanriku Fukko (Reconstrução) do Japão.

São 220 quilómetros de um parque que foi criado precisamente para ajudar a reconstruir a região depois do sismo de há 12 anos.

E os gatos ajudam: atraem turistas.

“Muitos turistas vêm cá porque há muitos gatos e isso torna a ilha muito dinâmica. São amigos muito importantes e a Ilha de Tashiro sem gatos não seria a Ilha de Tashiro“, explica Hama Yutaka.

Ali ao lado, na ilha Kinkasan, também há muitos turistas, mas por causa das centenas de veados – vistos como mensageiros divinos.

Estes veados vagueiam livremente à volta de um santuário xintoísta do século VIII: a lenda diz que, quem rezar nesse santuário durante três anos consecutivos, nunca mais tem de se preocupar com dinheiro.

ZAP //



Os sete rios mais peculiares do Mundo (e um em Anadia)

Mario Carvajal / Wikimedia

Rio Caño Cristales, na Colômbia

Nem Amazonas, nem Nilo, nem Mississippi, nem Tamisa (nem Tejo, nem Douro). Os rios mais peculiares do Mundo não têm fama, mas fazem bom proveito das suas peculiaridades (e outros tiram-nos o proveito de um bom vinho…).

A New Scientist fez uma lista de alguns rios mais especiais do mundo, à qual o ZAP tomou a liberdade de acrescentar um famoso e já ex’tinto rio de vinho de Anadia que esteve, recentemente, nas bocas do mundo.

Em setembro, dois depósitos de vinho rebentaram, em Leviria (Anadia), e provocaram uma enorme inundação de vinho tinto nas ruas daquela localidade.

Os vídeos daquele “rio” tinto tão peculiar correram mundo, e marcaram um dos momentos mais caricatos de 2023.

Mas os rios que agora se seguem são mesmo rios de água (ou quase todos).

Rio Vjosa, na Albânia

O rio Vjosa, conhecido como o último rio selvagem da Europa, flui livremente ao longo de 270 quilómetros.

Com nascente na Grécia, atravessa os canyons e planícies de inundação até o Mar Adriático.

A sua diversidade de habitats intocados abriga 1175 espécies.

Espécies raras, como a enguia europeia e a efémera Prosopistoma pennigerum, encontram refúgio no Vjosa.

O Qiantang, China

O rio Qiantang, em Zhejiang, China, é famoso pela maior onda de maré de rio do mundo.

As maiores onda costumam acontecer em agosto, devido ao alinhamento solar e lunar e aos ventos favoráveis, atraindo centenas de milhares de espetadores às margens do rio.

Caño Cristales, Colômbia

O Caño Cristales, na Colômbia, é um rio de cores vibrantes visíveis de junho a novembro.

A planta Rhyncholacis clavigera, exclusiva da região, cria tons de vermelho em áreas ensolaradas e verdes em locais sombreados.

As cores azul, amarelo e roxo são fruto do reflexo do céu, areia e pedras na água cristalina.

O turismo crescente e as mudanças climáticas representam desafios para este ecossistema único.

Rio Subterrâneo de Puerto-Princesa, Filipinas

O rio de Puerto-Princesa, nas Filipinas, apresenta um fenómeno singular ao desaparecer nas rochas e fluir subterraneamente por 8 quilómetros.

Este rio, passando por cavernas espetaculares até o mar, ostenta uma biodiversidade notável, incluindo 17 espécies de vertebrados e 84 de invertebrados.

A coexistência de cinco ecossistemas distintos numa única caverna é rara, e o estuário subterrâneo do rio, onde água doce e salgada se encontram, cria fenómenos únicos como nuvens e ‘chuvas’ internas.

Rio Whanganui, Nova Zelândia

O rio Whanganui, na Ilha Norte da Nova Zelândia, tornou-se o primeiro rio do mundo a receber personalidade jurídica em 2017, após uma longa batalha legal entre o grupo Māori Whanganui Iwi e o governo.

Espiritualmente significativo para os Whanganui Iwi, o rio foi central em disputas sobre direitos e proteção ambiental.

A legislação Te Awa Tupua reconhece o rio como entidade legal, com dois guardiões nomeados para assegurar os seus direitos e saúde.

Este marco histórico representa um avanço histórico na proteção ambiental e na restauração do rio, incluindo melhorias em habitats de peixes e mexilhões de água doce.

“Rio Sem Nome”, Antártida

Em 2022, um rio subterrâneo com 460 quilómetros foi descoberto sob o gelo da Antártida, fluindo para o Mar de Weddell.

Contrariamente à Gronelândia, onde rios sob gelo são formados pelo derretimento superficial, na Antártida (que é mais fria), este rio é alimentado pelo calor da fricção da calota de gelo movendo-se sobre rochas e pelo calor geotérmico.

A descoberta desse rio destaca a dinâmica complexa das calotas de gelo e sugere que mudanças climáticas podem alterar significativamente esses fluxos subglaciais.

Vid Flumina, Titã

De acordo com a New Scientist, Titã, a lua gelada de Saturno, ostenta rios líquidos na sua superfície.

O Vid Flumina, com 400 quilómetros de extensão, localizado na região polar norte de Titã, foi observado pela sonda Cassini em 2012.

Em Titã, com temperaturas de -179˚C, os rios são compostos por hidrocarbonetos líquidos, principalmente metano e etano, e não por água

ZAP //



As “férias mistério” são a nova moda turística para 2024

Uma recente pesquisa mostrou que mais de metade dos viajantes fariam as malas, iriam para o aeroporto e voariam para um destino desconhecido. Mas porquê?

Quando Jake O’Brien e a sua nova esposa Robin entraram no terminal do aeroporto em Grand Rapids, Michigan, trocaram olhares e Jake disse: “Estás pronta?” Robin acenou com a cabeça. Ela então tirou um envelope de tamanho grande da sua mala, abriu-o e leu o cartão em voz alta: “Portland, Maine“.

A princípio, Jake sentiu um choque. “Portland? A sério?”

Jake e Robin estavam prestes a começar a sua lua de mel e, ao que parecia, fariam isso no Maine. Enquanto planeavam o casamento, não conseguiam decidir para onde ir na tradicional viagem pós-nupcial. Vacilavam e hesitavam. Procuraram em publicações de viagem por ideias. Então, um dia, Jake encontrou a agência de viagens Pack Up + Go, que se especializa em “viagens surpresa”.

Às vezes chamadas de “férias mistério”, as viagens surpresa são exatamente como soam. Em vez de planear a sua própria viagem, algumas agências de viagens fazem a tomada de decisões, a reserva e o planeamento por si – e depois surpreendem-no com o destino quando chega ao aeroporto.

Para Jake e Robin, foi a solução perfeita para a sua paralisia de decisão: deixar outra pessoa planear por eles. Mas enquanto as luas de mel surpresa têm sido comuns entre recém-casados, 2024 poderá ser o ano em que as viagens surpresa se tornam uma tendência generalizada.

A Booking.com recentemente fez uma pesquisa com 27.000 viajantes em 33 países para declarar as suas sete previsões de viagem para 2024. Com 52% dos entrevistados dizendo que estão “ansiosos para reservar uma viagem surpresa onde tudo, até o destino, é desconhecido até à chegada“, a empresa prevê que 2024 será o ano dos “procuradores de rendição”.

“Entrar em 2024 com um plano de não planear vai contra a nossa rotina diária muitas vezes rígida e altamente planeada”, disse Ryan Pearson, gerente regional do Reino Unido e Irlanda da Booking.com. “Para muitos, a espontaneidade de ir para um destino desconhecido é emocionante o suficiente e trata-se de uma nova experiência e forma de viajar.”

Na última década, mais e mais empresas de viagens surpresa surgiram. Sempre pareceu que planear umas férias fazia parte da emoção de viajar, mas talvez o elemento de mistério esteja a tentar os viajantes a procurar uma nova forma de ver o mundo.

Eis como geralmente funciona: Primeiro, escolhe-se um pacote de preço com base em quão longe quer ir e quantos dias quer viajar. Depois, preenche-se um questionário listando coisas como viagens passadas, interesses, inclinações de viagem, problemas de mobilidade e restrições alimentares. Uma equipa de investigadores internos começa então a planear a sua viagem.

Cerca de uma semana antes da sua partida, um e-mail chega com dicas enigmáticas sobre para onde está a ir – como a previsão do tempo – para saber o que levar, e que dia e hora deve chegar ao aeroporto.

Então, alguns dias antes da partida, receberá uma carta pelo correio com duas coisas: um envelope menor e uma carta a dizer explicitamente para não abrir o segundo envelope até chegar ao aeroporto. Isso porque o segundo envelope contém o seu destino surpresa, além de um itinerário que inclui reservas em restaurantes e sugestões para museus, caminhadas e outras atrações.

Lillian Rafson começou a Pack Up + Go em 2016. Estava em Riga, Letónia, quando teve uma realização: tinha viajado tão longe da sua cidade natal de Pittsburgh mas nunca tinha estado em Boston ou outras cidades americanas próximas.

“Pittsburgh e outras cidades americanas negligenciadas têm tanto para oferecer”, disse. “Eu queria enviar pessoas para esses lugares e também ajudar a apoiar pequenas empresas nessas cidades.”

Hoje, planeou mais de 20.000 viagens surpresa em todo os Estados Unidos, e Rafson diz que as reservas para as suas viagens surpresa aumentaram 30% em 2023 em comparação com os anos pré-pandemia.

O operador turístico Black Tomato oferece uma variedade de viagens planeadas para clientes. Mas em 2017, começaram a oferecer viagens mistério “Get Lost”. Os viajantes podem escolher entre deserto, selva e montanha, e o seu destino é revelado no aeroporto sem dar mais detalhes. “Queríamos criar uma viagem em que o cliente estaria a viver o momento enquanto viaja“, disse o co-fundador Tom Marchant.

Como isto é viagem, às vezes acontecem coisas inesperadas. Marchant enviou alguns clientes para uma caminhada de vários dias nas Montanhas Atlas em Marrocos. Tinham as suas coordenadas e um telefone por satélite, e a Black Tomato tinha preparado um banquete de comida no acampamento daquela noite.

Mas os viajantes encontraram uma tribo nómada beduína, e acabaram por sentar-se e conversar com eles durante várias horas e tiveram uma experiência incrível. “Eles pensaram que tínhamos organizado isso para eles, mas era apenas o mundo real a acontecer”, disse.

Mas, embora possa ser tentador atribuir o aumento das viagens surpresa à tecnologia e aos voos de baixo custo, de acordo com as pessoas que organizam essas viagens, vai além disso.

Um cliente disse uma vez a Katie Truesdell, proprietária da Magical Mystery Tours, que estava tão sobrecarregada pelo processo de decisão no planeamento das suas viagens que decidiu não ir a lugar algum – até descobrir viagens surpresa.

“É uma forma única de viajar,” disse Truesdell. “O que a torna apelativa é que as pessoas estão ocupadas e stressadas. Mesmo quando querem escapar, algumas não têm tempo para planear umas férias.”

Emily Thomas, autora do livro, O Significado de Viajar: Filósofos no Estrangeiro, concorda que o elemento surpresa é um fator importante no apelo destas viagens, mas compara isso a algo mais profundo.

“Os processos de viagem – seja de avião, comboio ou carro – e os seus destinos parecem cada vez mais homogeneizados nos dias de hoje,” disse ela. “É difícil ir a algum lugar sem um McDonalds, quanto mais sem centenas de avaliações no TripAdvisor. Pelo menos com uma viagem surpresa, alguma imprevisibilidade é garantida.”

“Vivemos numa era onde tudo é imediato e disponível,” disse Marchant. “Sair da sua zona de conforto do seu dia a dia… e ir para um lugar onde não sabe o que vai acontecer oferece uma experiência de viagem muito diferente. É um antídoto para as nossas vidas diárias excessivamente prescritas. É também uma perspetiva nostálgica. Se recuarmos muito no tempo, viajar era sobre entrar no desconhecido há séculos atrás, sobre o que não sabia que ia ver, e explorar o mundo. Provoca uma emoção.”

Falando nisso, depois dos O’Briens descobrirem que o destino da lua-de-mel era Portland, passaram quatro dias divertidos e cheios de ação na cidade, a visitar museus, a desfrutar de jantares maravilhosos e a fazer caminhadas. “Não estava de todo no meu radar,” disse Jake.

Quando a viagem terminou, Jake percebeu que não só adorou Portland, mas também viagens surpresa. Ele e Robin embarcaram desde então em mais seis férias mistério, quase uma por ano desde a viagem de lua-de-mel, e parece que não vão parar tão cedo.

ZAP // BBC



Lisboa entre os melhores destinos urbanos de 2023. Conheça o top 20

Reino Baptista / Wikimedia

Terreiro do Paço, Lisboa

Paris lidera novamente o ranking, que conta com a capital portuguesa num top 20 dominado por destinos europeus. Estudo destaca um 2023 marcado por um aumento exponencial de viagens e gastos globais de triliões com o turismo.

Já são conhecidos os 100 melhores destinos urbanos de de 2023.

O ranking é resultado do estudo Top 100 City Destinations Index da empresa de pesquisa estratégica de mercado Euromonitor International.

Com base em 55 métricas distribuídas por seis critérios — desempenho económico e empresarial, desempenho turístico, infraestruturas turísticas, política e atratividade turística, saúde e segurança, e sustentabilidade —, o ranking é liderado pela capital francesa Paris.

Na verdade, os destinos europeus dominam o top 20, com 12 cidades a marcar presença, incluindo a capital de Portugal, Lisboa, que encerra esta lista, em 20º lugar, mesmo atrás de Viena (18.º) e Los Angeles (19.º).

Europa domina em ano de aumento de viagens

No total, a Europa lidera com 63 cidades no top 100 num ano que assinala uma recuperação das viagens internacionais, com um crescimento de 38% em número de viagens — e uma previsão de alcance de 1,3 mil milhões até ao final do ano.

Istambul lidera o número de chegadas internacionais em 2023, com Londres e Dubai a seguir. Hong Kong e Banguecoque registaram os maiores aumentos nas chegadas internacionais, após a reabertura pós-pandemia. Os gastos globais com turismo são estimados em cerca de 1,6 triliões de euros para 2023.

O estudo também destaca a importância do turismo sustentável. Muitos destinos estão a adotar medidas para melhorar as suas práticas de sustentabilidade, devido a fatores como o turismo excessivo.

Nadejda Popova, da Euromonitor, aponta o overtourism como um grande desafio para as cidades.

“O turismo excessivo é um dos desafios que as cidades estão a enfrentar, impactando as comunidades locais e o meio ambiente à medida que o turismo recupera da crise da Covid-19”, diz.

“Alguns destinos estão a impor restrições, tributação acentuada ou redução da capacidade hoteleira para ajudar a limitar o fluxo de turistas e preservar o património cultural, enquanto outros adotam estratégias de dispersão que promovem destinos alternativos ou fora do comum”, acrescenta, sublinhando a importância de implementar práticas sustentáveis para promover um turismo mais responsável.

Este enfoque na sustentabilidade reflete uma mudança no setor turístico, buscando um equilíbrio entre a atração de visitantes e a preservação dos recursos e da qualidade de vida das comunidades locais.

Em baixo, o top 20 destinos urbanos de 2023:

  1. Paris, França;
  2. Dubai, Emirados Árabes Unidos;
  3. Madrid, Espanha;
  4. Tóquio, Japão;
  5. Amesterdão, Países Baixos;
  6. Berlim, Alemanha;
  7. Roma, Itália;
  8. Nova Iorque, EUA;
  9. Barcelona, Espanha;
  10. Londres, Reino Unido;
  11. Singapura;
  12. Munique, Alemanha;
  13. Milão, Itália;
  14. Seul, Coreia do Sul;
  15. Dublin, Irlanda;
  16. Osaka, Japão;
  17. Hong Kong, China;
  18. Viena, Áustria;
  19. Los Angeles, EUA;
  20. Lisboa, Portugal.

ZAP //



A ilha europeia conhecida pelo nudismo está a banir o nudismo

Nicholas Turland / Flickr

ilha grega de Gavdos

Após a proibição do nudismo na praia mais famosa de Gavdos, há agora receios de que a regra se alargue a toda a ilha.

A praia de Sarakiniko é a maior e mais popular praia da ilha grega de Gavdos. Mas um novo sinal de madeira cravado na areia dourada está a causar polémica: a nudez estava agora proibida.

Situada no meio do Mar da Líbia, 79 km a sul de Creta, Gavdos é o ponto mais a sul da Europa e, até recentemente, um dos únicos lugares na Grécia onde se podia nadar nu e tomar banhos de sol sem roupa.

De acordo com uma lei grega de 1983 que nunca foi revista, o nudismo na Grécia só é oficialmente permitido em resorts nudistas, e embora se possam encontrar praias de nudismo não oficiais noutros locais da Grécia, em nenhum outro lugar do país existe uma cultura de opção de vestuário mais forte do que aqui, onde as autoridades tradicionalmente faziam vista grossa.

“A liberdade que Gavdos oferece, não se encontra em mais nenhum lugar”, disse Vasilis Tzounaras, o ex-proprietário da Gavdos FM, a única estação de rádio da ilha, que se mudou para a ilha há cerca de 20 anos de Creta. “[Vou] provavelmente ficar aqui pelo resto da minha vida. Nunca pensei que veria algo assim na ilha”, referiu, referindo-se à recente proibição da nudez.

Em julho de 2023, o gabinete do presidente da câmara colocou os sinais em Sarakiniko, gerando controvérsia e protestos entre locais e turistas, a maioria dos quais vive em ou visita Gavdos por causa da sua histórica atitude de liberalidade.

No entanto, falando a um meio de comunicação local, a presidente da câmara de Gavdos, Lilian Stefanaki, disse que apenas os turistas se opunham à proibição. “Os residentes locais queriam isto há anos”, disse ela, “ter pelo menos uma praia onde uma família possa nadar sem a possibilidade de nudistas por perto.”

Embora as outras praias da ilha permaneçam abertas à natação nua, muitos temem que a recente proibição da nudez em Sarakiniko possa em breve estender-se a outros locais em Gavdos, e assim pôr em perigo o ADN da ilha.

Além de nadar nu, a ilha é também famosa por permitir acampamentos livres nas suas praias, o que também é proibido noutros lugares da Grécia. Este direito de andar livremente sem roupa é o que levou milhares de mochileiros e viajantes boémios a inundar a pequena ilha todos os verões desde a década de 1960.

“Ouvi dizer que há intenção de também proibir o campismo livre numa grande área da ilha em breve. Se isso acontecer, marcará o fim da ilha e do seu desenvolvimento económico”, disse Gelli Kallinikou, ex-presidente da câmara de Gavdos. “Quando eu era presidente da câmara, todos os anos tínhamos que oficialmente [decidir] que o nudismo e o campismo livre são permitidos em Gavdos… foi iniciado pelo conselho comunitário em 1992 para que [os banhistas nus] se sentissem seguros.”

No entanto, a história desta ilha de 30 km quadrados vai muito além da sua reputação contracultural. Acredita-se que Gavdos seja a mítica Ogygia, onde, segundo Homero, a ninfa Calipso manteve Ulisses durante sete anos antes de ele regressar à sua amada Ítaca. Na década de 1930, a sua localização remota tornou-a um destino ideal para o governo grego exilar alegados comunistas.

Mas com o surgimento da cultura hippie nas décadas de 1960-70, Gavdos ganhou popularidade como um destino de férias boémio. Localizada longe de qualquer governo central e com apenas 142 residentes permanentes em 1971, Gavdos rapidamente se tornou um refúgio de estilos de vida alternativos. As pessoas vinham acampar na praia, fazer fogueiras, cozinhar as suas próprias refeições e nadar nuas.

Na aldeia de Vatsiana vive Nikos Lougiakis que, juntamente com a sua família de quatro, são os cidadãos mais a sul da Europa.

“Vivi aqui toda a minha vida”, disse Lougiakis. “Sendo a primeira casa que todos veem a subir de Trypiti, e sem nenhum mini mercado na área, as pessoas que vinham da praia geralmente paravam aqui e pediam água, por isso decidi abrir este pequeno café-restaurante.”

Quando questionado sobre a recente decisão do presidente da câmara, Lougiakis disse que temia que isso pudesse mudar toda a vibração da ilha. “Muitas pessoas cancelaram a sua viagem este ano por causa disso”, disse ele. “Essas pessoas ajudaram-me a criar a minha família. Gastam dinheiro na ilha, e nunca vieram ao meu restaurante nus. Respeitaram-me.”

Segundo os locais, houve significativamente menos visitantes em Gavdos este verão do que nos anos anteriores. “A maioria das pessoas que normalmente acampariam em Sarakiniko mudaram-se para as outras praias”, disse-me Tzounaras.

Sarakiniko é onde a maioria das tabernas e mini mercados estão localizados em Gavdos e onde a maioria dos turistas e ilhéus tradicionalmente se reúnem. No entanto, este verão foi palco de protestos após a proibição, com pessoas a juntarem-se para apoiar uma iniciativa da Iniciativa de Visitantes de Gavdos que encorajou as pessoas a proteger a reputação da ilha publicando nas redes sociais com a hashtag #Save_Gavdos.

Ninguém sabe se a proibição da nudez se estenderá a todas as praias de Gavdos no próximo verão, ou se o acampamento livre ainda será permitido. Mas, como Kallinikou disse, “Em Gavdos, sempre coexistiram nus e vestidos… [aqui], sentes que podes voar, podes abrir as tuas asas e voar.”

ZAP // BBC



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